Günü Kurtaran Nakit, Geleceği İpotek Eden Akit: Milli Servet 'Yollar ve Köprüler' Seçim Masasında!
Türkiye’nin ulaşım ağının omurgasını oluşturan otoyollar, çevre yolları ve tarihi köprülerin özelleştirme kapsamına alınması tartışmaları da beraberinde getirdi. Uzmanlar ve kamuoyu, bu stratejik varlıkların devrinin sosyal devlet ilkesiyle çeliştiğini ve uzun vadeli ekonomik kayıplara yol açabileceği konusunda uyarılarda bulunuyor. İktidarın ekonomi politikaları kapsamında gündeme gelen otoyol ve köprü özelleştirmeleri, Türkiye’nin ulaşım vizyonunda köklü bir değişikliğe işaret ediyor. Aralarında eski Boğaz Köprüsü (15 Temmuz Şehitler) ve Fatih Sultan Mehmet köprülerinin de bulunduğu, maliyetini çoktan amorti etmiş kamu varlıklarının özel sektöre devri, "kamu yararı" ve "erişilebilirlik" ekseninde ciddi soru işaretleri doğuruyor. Sosyal Devlet ve Ulaşım Hakkı Ulaşım, modern dünyada anayasal bir hak olan seyahat özgürlüğünün temel bileşeni olarak kabul ediliyor. Kamu eliyle işletilen yolların özelleştirilmesi, bu hizmetin bir "kamu hizmeti...